齒輪泵的內(nèi)部布局
　　齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙滾動來工作，對介質(zhì)要求不高。普通的壓力在6MPa以下，流量較大。
　　齒輪油泵在泵體中裝有一對展轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)自動，一個(gè)被動，依靠兩齒輪的彼此嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)自力的部門。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自動齒輪帶動被動齒輪扭轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體布滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)（B），齒輪進(jìn)入嚙應(yīng)時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
　　齒輪油泵特點(diǎn):
　　1.布局緊湊，利用和調(diào)養(yǎng)利便。
　　2.具有杰出的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。
　　3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而主動達(dá)到的，故日常工作時(shí)無須別加潤滑油。
　　齒輪油泵普遍應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食物、醫(yī)療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵合用于輸送不含固體顆粒和纖維,無侵蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)近似潤滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地域室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合